ここからの作業は、７月・８月です。。　　　　　とにかく暑い！！
キャブ、配管、出来上がり。。後は、電装系を残すのみ。。。　


　　　　　　

グリル・ライト・ライト枠を取り付ける。。どうせすぐ外さなアカンのに・・・・
嬉しくて直付けてしまう！！後でバカだな〜と思う。。
硝子・モールとの間。モールとボデーの間にコーキングを入れます。ハコスカ時代から
やっています。勿論水の抜ける道を残して。。。一応錆び対策とモール飛散防止！！

硝子
　

！！外装は、ほぼ完成！！サァ〜内装作業開始！！
蒸し風呂状態・・・ある意味拷問です！！！
wwwwwww
車検前の諸々調整に出す　　　　　　　その間に・・ホイールを只管磨く

　　　　　　　
エンブレムも只管磨いて・・プラモ用塗料で塗装　　　　　　　ブレーキ組み付け前に洗浄＆塗装　　　


テールが欠けていたので予備に交換
汚すぎるので分解洗浄・磨き上げ

　　　　　　



マフラー完成ついでに公認車検も取得！！
　
　　　　

z用マニを義兄に貰って付ていたが・・・地面に着地！！・・ハコスカ用に交換

　　　　　　　　　　　

ついでにｷｬﾌﾞのジェット交換・・なんとハンダで穴埋め加工その後サイド穴開けた後があった。
アイドリングせんはず・・・Ｍ２３０ E190 P57,5 に交換　亀有のjブロックを従業員に返してもらって装着
う〜んバッチリ！９００回転でピタリ！！
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑはとりあえず完成・・でも、オイル・水漏れを直さないと・・・・


ひひひひ低すぎ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　
勿論、リヤには不人気旧車会＆我道我楽のステッカー　　コノ後塗装のやり直しで・・・
知り合いの塗装やサンへ！！目的地まで到着するのか？？？